Què passa si deixes el teu cotxe immobilitzat durant molt de temps? Conseqüències i solucions

Deixar un cotxe aturat durant setmanes o mesos pot semblar inofensiu, però amb el pas del temps, alguns components es poden deteriorar fins i tot sense fer-lo servir. Si tens un vehicle immobilitzat, ja sigui per unes vacances llargues, perquè tens un segon cotxe o per falta d’ús, convé conèixer quines conseqüències pot tenir i com evitar problemes més greus.

Conseqüències de tenir un cotxe aturat

  1. Bateria descarregada: És un dels problemes més freqüents. Si el cotxe no arrenca després d’estar aturat, probablement sigui perquè la bateria s’ha esgotat.

  2. Pneumàtics deformats: El pes del vehicle en una mateixa posició durant massa temps pot provocar deformacions o pèrdua de pressió.

  3. Problemes amb els frens: La humitat i la manca d’ús poden oxidar els discos i fer que les pastilles de fre quedin enganxades.

  4. Oli i líquids degradats: Tot i que el cotxe no circuli, els fluids envelleixen i l’oli pot perdre propietats o generar residus.

  5. Problemes en el sistema de combustible: La gasolina o el gasoil es poden degradar i afectar el motor si el vehicle roman inactiu durant mesos.

Solucions per evitar danys

  • Arrenca el cotxe de tant en tant, almenys cada 10-15 dies, i deixa’l en marxa uns minuts.

  • Mou lleugerament el cotxe per canviar el punt de suport de les rodes.

  • Mantingues la bateria carregada o desconnecta-la si estaràs fora molt temps.

  • Guarda el vehicle en un lloc sec i ventilat per evitar la humitat.

  • Fes una revisió abans de tornar a circular, sobretot si ha estat parat durant mesos.

Cuidar un cotxe inactiu és clau per evitar avaries costoses. Una mica de manteniment pot estalviar-te molts maldecaps!

/by

Què passa si entra aigua al motor del cotxe?

Quan l’aigua entra al motor d’un cotxe, els riscos i conseqüències poden ser molt greus, portant a averies que poden resultar costoses. La presència d’aigua dins del motor pot causar danys significatius a components mecànics vitals, com les bielles i els pistons. Això es deu al fet que l’aigua no es pot comprimir com l’aire, i intentar encendre el motor en aquestes condicions pot provocar fallades mecàniques catastròfiques. A més, l’aigua pot deteriorar els sistemes elèctrics i electrònics del vehicle, des de la unitat de control del motor (ECU) fins a altres sistemes importants, provocant curtcircuits i malfuncionaments diversos.

Per gestionar adequadament aquesta situació, és crucial no intentar arrancar el vehicle si se sospita que ha entrat aigua en el motor. El més aconsellable és contactar amb serveis professionals d’assistència com Alevais Grues a l’Alt Empordà, que estan equipats i preparats per manejar adequadament la situació. Poden transportar el vehicle a un taller mecànic on es pugui realitzar una avaluació detallada per determinar l’abast del dany i realitzar les reparacions necessàries.

En resum, la prevenció és clau; eviteu conduir per zones inundades o creuar masses d’aigua que superin la capacitat de vadeig del vehicle. Si accidentalment l’aigua entra al motor, la millor mesura és buscar assistència professional immediatament per minimitzar els danys i restaurar la funcionalitat del vehicle de manera segura i efectiva. Així, es pot garantir la integritat del cotxe i la seguretat dels seus ocupants.

/by

Sorolls al teu cotxe: Com identificar-los i què significa

Els sorolls que fa un cotxe poden ser un indicatiu clar que alguna cosa no està funcionant correctament. Tot i que no sempre són fàcils d’identificar, és important estar atent i reconèixer quin tipus de so està fent el vehicle per poder actuar amb rapidesa i evitar danys majors. Aquí tens una guia sobre els sorolls més comuns i què poden significar.

  1. Grinyols en frenar: Si sents un soroll estrident quan frenes, podria ser un indicador que les pastilles de fre estan desgastades i necessiten ser reemplaçades. Aquest so apareix sovint quan el metall de les pastilles comença a fregar amb el disc de fre.
  2. Clics al girar el volant: Si notes un soroll de clics o copets quan gires el volant, el problema podria estar en els eixos o en les juntes homocinètiques, que transmeten la potència del motor a les rodes. És recomanable revisar-les si el so persisteix.
  3. Ronc del motor: Un so de roncar o vibració excessiva del motor sovint indica un problema amb el sistema d’escapament o amb el silenciador. Aquests components redueixen el soroll del motor, així que si estan danyats, el soroll augmentarà considerablement.
  4. Xiulets en accelerar: Un xiulet agut quan accelera pot ser senyal que hi ha una corretja desgastada o fluixa. Les corretges són essencials per al funcionament de components com l’alternador o la bomba de l’aigua, així que cal reparar-les o substituir-les immediatament.

Escoltar i reconèixer aquests sorolls pot ajudar a detectar avaries potencials a temps i evitar reparacions costoses en el futur. Si el teu cotxe comença a fer sorolls inusuals, és millor consultar un mecànic perquè faci una revisió completa.

/by

Quins són els cotxes que consumeixen menys combustible?

Hi ha diversos models de cotxes coneguts per la seva eficiència en el consum de combustible. A continuació, et mencionaré alguns tipus de vehicles i marques que destaquen per un baix consum de combustible:

  1. Cotxes híbrids: Els cotxes híbrids combinen un motor de combustió interna amb un o més motors elèctrics, el que els permet utilitzar menys combustible. Algunes marques populars de cotxes híbrids són Toyota, Honda i Hyundai.
  2. Cotxes elèctrics: Els cotxes elèctrics funcionen totalment amb energia elèctrica i no requereixen combustible. Són altament eficients en termes de consum energètic. Tesla, Nissan i Chevrolet són algunes de les marques reconegudes en el mercat dels cotxes elèctrics.
  3. Cotxes dièsel: Els cotxes dièsel solen tenir un consum de combustible més eficient que els de gasolina. Algunes marques com Volkswagen, BMW i Audi són conegudes per oferir models dièsel eficients.
  4. Cotxes petits i compactes: En general, els cotxes més petits i compactes tendeixen a consumir menys combustible en comparació amb els vehicles més grans i pesats. Marques com Fiat, Renault i Peugeot ofereixen una varietat de cotxes petits i eficients en termes de consum de combustible.

És important tenir en compte que el consum de combustible pot variar en funció de diversos factors, com el estil de conducció, les condicions de la carretera i la càrrega del vehicle. Abans de prendre una decisió de compra, és recomanable investigar i comparar les especificacions i classificacions d’eficiència de combustible dels diferents models de cotxes disponibles al mercat.

/by

Els riscos de conduir amb llums defectuosos i com solucionar-los

Conduir amb llums defectuosos és una pràctica perillosa que augmenta el risc d’accidents de trànsit. Els llums dels vehicles són essencials per garantir la visibilitat i la seguretat dels conductors, especialment en condicions de poca llum o mal temps. Aquí et mostrem els riscos de conduir amb llums defectuosos i com solucionar-los.

Una llum defectuosa pot ser qualsevol cosa, des d’un far que no funciona correctament, una llum de fre que no s’encén, fins a un intermitent que no parpelleja. Aquests problemes poden semblar petits però poden tenir conseqüències greus. Per exemple, els llums de fre defectuosos poden fer que els conductors darrere teu no sàpiguen que estàs frenant, cosa que augmenta el risc de col·lisió. A més, conduir amb llums de carretera o antiboira defectuoses pot afectar la teva capacitat per veure altres vehicles, vianants o perills a la carretera.

Per solucionar els problemes de llums defectuosos, el primer que has de fer és revisar tots els llums del teu vehicle amb regularitat. Assegureu-vos que tots els llums funcionin correctament i canvieu les bombetes que estiguin cremades o esquerdades. També és important mantenir les lents de les llums netes i lliures de runa, ja que poden afectar la qualitat de la llum.

Si no et sents còmode reparant els llums pel teu compte, acudeix a un mecànic perquè ho faci per tu. Ells poden identificar i solucionar problemes més complicats, com falles elèctriques o danys al cablejat.

Recorda que conduir amb llums defectuosos no només és perillós, sinó que també pot resultar en multes de trànsit. Si t’aturen i et multen per una llum defectuosa, no la ignoris i repara el problema com més aviat millor.

En resum, conduir amb llums defectuosos augmenta el risc d’accidents i pot resultar en multes de trànsit. Revisa tots els llums del teu vehicle amb regularitat i canvia les bombetes que estiguin cremades o esquerdades. Si no et sents còmode reparant els llums, acudeix a un mecànic perquè ho faci per tu. Conduir amb llums en bon estat és una mesura de seguretat important que has de prendre a cada viatge.

/by
,

Com evitar les punxades de pneumàtics i què fer en cas de tenir-ne un

Les punxades de pneumàtics són una molèstia comuna per als conductors, però hi ha mesures que pots prendre per evitar-los i fer-los servir adequadament si ocorren. Aquí hi ha alguns consells per prevenir les punxades i què fer si en tens un.

Per evitar les punxades de pneumàtics, el primer que has de fer és mantenir els teus pneumàtics en bon estat. Revisa regularment la pressió dels pneumàtics, la banda de rodolament i les parets laterals a la recerca de signes de desgast o dany. Si notes algun problema, porta-ho a un mecànic perquè el revisi i repari. També és important evitar conduir sobre objectes esmolats o superfícies perjudicials com vidres, pedres, claus, entre d’altres.

Un altre consell important és evitar el sobreescalfament dels pneumàtics. Conduir amb pneumàtics inflats incorrectament o amb càrregues excessives pot causar que se sobreescalfin i es desgastin ràpidament, cosa que augmenta la probabilitat d’una punxada.

Si et trobes amb una punxada de pneumàtic, el primer que has de fer és trobar un lloc segur per aturar-te. Evita aturar-te en una zona de trànsit intens o en una corba perillosa. Quan hagis trobat un lloc segur, encén els llums d’emergència per alertar altres conductors.

Després revisa el pneumàtic afectat. Si la punxada és petita i es troba a la banda de rodament, és possible que puguis reparar temporalment amb un kit de reparació de punxades. Si la punxada és gran o es troba al costat del pneumàtic, és possible que necessitis reemplaçar el pneumàtic.

Si no us sentiu còmodes reparant la punxada pel vostre compte, truqueu a un servei d’assistència en carretera perquè us ajudin. Recordeu sempre tenir un pneumàtic de recanvi en bon estat i les eines necessàries per canviar un pneumàtic.

En resum, per evitar les punxades de pneumàtics, mantingues els teus pneumàtics en bon estat, evita conduir sobre objectes afilats o superfícies perjudicials i evita sobrecarregar els teus pneumàtics. Si tens una punxada, troba un lloc segur per aturar-te, revisa el pneumàtic afectat i, si cal, truca a un servei d’assistència a la carretera.

/by

Coneix el consum real del teu vehicle

Actualment, un dels grans beneficis dels vehicles actuals és que pots conèixer el consum real del teu cotxe de manera molt més senzilla. Anteriorment, havies de realitzar complexos càlculs matemàtics que involucraven el recompte de quilometratge per saber així la quantitat de combustible que havies gastat fins al moment.

La millor manera per conèixer el consum del teu vehicle

Actualment, el sistema d’homologació de consum de combustible ha estat reemplaçat pel tradicional NEDC. El nou sistema és definit com a WLTP, o Procediment Mundial Harmonitzat per a Assajos de Vehicles Lleugers. Aquest sistema et permet analitzar el consum i l’emissió de combustible que posseeix el teu vehicle.

El temps de durada que utilitza el WLTP per definir el consum de combustible és de 30 minuts, per la qual cosa supera el temps màxim de l’antic sistema NEDC i, per tant, ara és molt més complet. A més, la distància del cicle és d’aproximadament 23 quilòmetres, i està compost per quatre fases.

Aquest consum i emissió es pot mesurar a qualsevol vehicle amb tots els extres i la temperatura que demana el test ha de ser de 23 graus centígrads. Totes aquestes característiques pressuposen grans beneficis, en comparació del sistema utilitzat antigament.

De manera específica, aquest nou sistema de Procediment Mundial Harmonitzat per a Assajos de Vehicles Lleugers és de gran utilitat perquè contempla dinàmiques de conducció diverses i diferents de les emprades antigament. Això vol dir que fent ús de diferents variables, pots utilitzar aquest sistema per conèixer el consum real del teu vehicle.

/by

Tot el que has de saber sobre el filtre de partícules

El filtre de partícules és una peça fonamental de qualsevol vehicle. Tot i que ha estat sotmès a diverses modificacions al llarg dels anys, amb la finalitat que cada vegada sigui més ressò sostenible i pertinent amb els nous models de vehicles, la realitat és que és important conèixer-ne el funcionament i els beneficis.

Com funciona el filtre de partícules?

Per entendre com funciona el filtre de partícules, el primer que cal saber és que aquest s’ubica a la zona inferior del cotxe. Específicament, es troba ubicat una mica abans del tub d’escapament, molt a prop del motor i, des d’allà, és l’encarregat de filtrar el sutge producte de la combustió.

Per això, és natural que se saturin; de manera que el filtre de partícules està conformat per dos sensors específics que t’ajuden a mesurar la quantitat de sutge filtrat i així poder determinar quan ha arribat al seu límit i és el moment de canviar-lo, netejar-lo o reemplaçar-lo per un de nou.

El procediment que s’executa per filtrar el sutge és denominat regeneració del filtre de partícules i es realitza cada 1000 quilòmetres. No obstant això, no heu de fer res perquè això es produeixi, perquè el filtre s’encarrega d’executar aquesta funció de forma automàtica.

Quan ha arribat el moment de canviar el filtre de partícules del teu vehicle, el podràs identificar perquè s’encén el testimoni del filtre de partícules o el testimoni del motor. Aquesta és una mena d’alerta que et convida a fer el canvi de forma immediata.

/by

Com mantenir el teu cotxe en bon estat per evitar problemes a la carretera

Mantenir el cotxe en bon estat és fonamental per garantir un viatge segur i sense problemes a la carretera. Aquí us presentem alguns consells perquè pugueu mantenir el vostre vehicle en bon estat i evitar problemes mentre conduïu.

  1. Realitza un manteniment regular: Porta el teu cotxe al taller perquè el revisin periòdicament, així podràs detectar i solucionar qualsevol problema abans que es converteixi en una avaria important.
  2. Reviseu el nivell d’oli i la pressió dels pneumàtics: Aquests són dos elements clau per mantenir el vostre cotxe en bon estat. Reviseu el nivell d’oli regularment i canvieu-lo segons les especificacions del fabricant. També és important mantenir la pressió adequada dels pneumàtics per garantir una bona conducció i reduir el risc de punxades.
  3. Reviseu els frens i els sistemes d’il·luminació: És important que els frens funcionin correctament i que els sistemes d’il·luminació estiguin en bon estat per evitar accidents. Reviseu els frens periòdicament i canvieu les pastilles o discos si és necessari. Verifica que tots els llums del cotxe funcionin correctament, incloent-hi els fars, llums posteriors, intermitents i llums de fre.
  4. Canvia el filtre d’aire: El filtre dʻaire és important per mantenir el motor en bon estat. Reemplaça-ho regularment segons les especificacions del fabricant.
  5. Neteja regularment l’interior i l’exterior del cotxe: Netejar regularment l’interior i l’exterior del cotxe no només fa que es vegi bé, sinó que també ajuda a mantenir-lo en bon estat. Renteu el cotxe regularment i netegeu l’interior per evitar l’acumulació de brutícia i pols.

Seguint aquests consells, podràs mantenir el cotxe en bon estat i evitar problemes a la carretera. Recorda, un manteniment regular et pot estalviar diners a llarg termini i assegurar-te una conducció segura i sense problemes.

/by

Coneix la importància del servofre per al teu vehicle

El servofre és una de les peces més importants del sistema de frenada del vehicle. Gràcies a aquesta peça, frenar a la carretera és una acció summament senzilla, per la qual cosa, és molt important conèixer el seu funcionament i mantenir-la en excel·lents condicions tot el sistema de frenada del teu cotxe.

Ubicació i falles del servofre

El servofre es troba ubicat davant del volant. En obrir el capó, pots visualitzar-lo posterior al pot de líquids del sistema de frenada. Normalment, té una tapa de color negre i és allà on també es troba la bomba de pressió que permet el correcte funcionament del teu vehicle.

Gràcies al servofre, frenar és una tasca que es fa gairebé per inèrcia. Per aquesta raó, és molt fàcil identificar quan el servofre està fallant, ja que es manifesta en la rigidesa del pedal i la distància existent en el temps de frenada. En identificar alguns d’aquests símptomes, has de saber que alguna cosa va malament.

La causa més comuna de la falla del servofre és que es formen esquerdes al tub de buit, especialment quan passa molt de temps sense fer-se manteniment. El millor és portar-lo sempre al taller, per identificar amb exactitud què és el que està passant amb el servofre del teu cotxe.

La bona notícia és que quan deixa de funcionar el servofre, es pot enviar a arreglar i en qüestió de temps tot tornarà a marxar amb normalitat. El cost de l’arranjament del servofre pot superar els 350 euros, encara que això depèn del tipus de motor.

/by