En temporada d’hivern resulta comuna enfrontar inconvenients per la presència de capes de gel al parabrisa del vehicle. Es tracta d’una circumstància que pot ser fins i tot perillosa a l’hora de conduir, ja que impedeix mantenir la visibilitat de la carretera. Per això, aquí et proporcionem una sèrie de consells per treure el gel del parabrisa del cotxe.

Com treure el gel del parabrisa?

Hi ha diverses alternatives per treure el gel del parabrisa del cotxe. Molts d’aquests resulten fàcils i efectius. A continuació, enumerem una sèrie d’alternatives eficients per eliminar la presència de gel al parabrisa.

  • Al engegar el motor es recomana activar la calefacció a un nivell baix. A poc a poc la temperatura anirà fonent el gel. Els canvis bruscos de temperatura són desfavorables.
  • Utilitza una rasqueta de plàstic per anar retirant el gel. Les raquetes de metall poden ratllar el vidre.
  • També pots adquirir descongeladors de parabrisa. Tenen la capacitat de retirar el gel en pocs segons.
  • L’alcohol és un líquid també recomanable per a remoure el gel, a causa de que el seu temps de congelació és més lent.

Un cop hagi estat retirat el gel, pots accionar els eixugaparabrises. Abans d’això, és important que comprovis de forma manual si no es troben enganxats. Doncs no fer-ho suposa el risc d’afectar les escombretes i el servomotor. A més, és important no aplicar aigua amb sabó per retirar el gel.

A l’hora de viatjar amb mascotes cal prendre algunes precaucions per evitar inconvenients i fins i tot accidents de trànsit, causats per distraccions al conductor o bloqueig dels sistemes mecànics com els pedals. Per això, aquí et presentem una sèrie de consells per viatjar en cotxe amb mascotes de manera segura.

Com portar les mascotes de manera segura al cotxe?

Tenint en compte que un animal perduda en l’interior d’un vehicle pot generar distraccions al conductor, es considera una sèrie d’accions a emprendre per evitar els riscos de portar mascotes al cotxe. Per això, es recomana el següent:

  • Portar les mascotes de poc volum i pes en cistella de transport col·locat a terra a la part posterior del seient davanter
  • Utilitzar arnesos per a gossos en cas de no tenir un transportí
  • No es recomana l’opció de només enganxi causa que resulta fràgil al subjectar gossos de pes superior als 20 Kg.
  • No s’ha d’utilitzar la corretja. Pot causar ferides greus a la mascota.
  • Els gossos amb més de 20 kg. de pes han de ser portats a un transportí situat al costat de les places del darrere al maleter.

A més, és útil instal·lar una reixa protectora que divideixi l’espai entre els ocupants. En cap circumstància l’animal ha d’anar solt, sempre han d’anar fixats a l’habitacle corresponent per a tal fi. Has de tenir cura de la seguretat i integritat de la teva mascota. Altrament, en cas d’accident els riscos poden ser fatals.

El líquid de frens és vital en el funcionament dels cotxes. Aquesta substància té el propòsit d’activar el sistema de frens quan el conductor trepitja el pedal de el fre. Donada la seva importància, aquí t’expliquem quan canviar el líquid de frens del cotxe.

Per què s’ha de canviar el líquid de frens del cotxe?

El líquid de frens permet que els elements que conformen el sistema es desplacin i garanteixin la frenada oportuna del vehicle. A continuació, esmentem alguns inconvenients que es presenten per no canviar el líquid de frens:

  • La condensació és un perill latent en el sistema de frenada, pel fet que pot generar l’aparició d’òxid en les peces metàl·liques i canonades.
  • No canviar el líquid oportunament provoca dificultat per obrir i tancar correctament les vàlvules.

En definitiva, els aspectes que s’han enumerat constitueixen un greu perill a l’hora d’efectuar una frenada d’emergència. Els fabricants recomanen canviar cada dos anys el líquid de frens. Per reposar cal tenir en compte el nivell del dipòsit. Si està entre el màxim i el mínim no hi haurà inconvenient, només cal tenir precaució per evitar que es vessi el líquid corrosiu.

En canvi, si el nivell està sota és probable que hi hagi una pèrdua del líquid, si és així és va poder haver entrat aire i, en aquest cas, primer s’han de purgar els frens. Això evitarà la presència de bombolles d’aire que impedeixin la frenada.

Un problema que passa amb freqüència és la pèrdua de les claus del cotxe. És probable que l’estrès, el pànic i la desesperació s’apoderen de tu a l’enfrontar aquesta situació. Per això, aquí t’aconsellem sobre què fer si perds les claus de l’cotxe.

Com actuar després de perdre les claus de l’cotxe?

Si has perdut les claus de l’cotxe has de enfrontar-te a un inconvenient que surt car de resoldre. Les claus sofisticades, amb xip electrònic o microxip són les pèrdues més costoses a causa de la seva tecnologia.

Encara que és possible trobar nombroses serralleries especialitzades amb capacitat de duplicar claus electròniques, si el teu vehicle funciona amb claus d’última generació hauràs d’acudir a concessionari de la marca. A continuació, et presentem alguns consells per evitar inconvenients per la pèrdua de les claus del teu cotxe:

  • Fes un duplicat de claus el més aviat possible
  • Disposa de dos jocs de claus. Guarda un al lloc més segur possible a l’hora de viatjar
  • Instal·la una aplicació mòbil que es connecti a un clauer amb geolocalització
  • Contracta una assegurança d’assistència en carretera

L’assegurança d’assistència en carretera et garanteix solució a l’inconvenient in situ si has deixat les claus dins del vehicle o, si ho desitja, remolcarà el cotxe fins a un lloc on puguis disposar de l’altre joc de claus.

Per aconseguir un duplicat de les claus del cotxe, pots trucar a concessionari de la marca del teu vehicle. Per això és important que tinguis el codi de la clau que la marca lliurament costat de la documentació.

L’oli del motor és vital per a la lubricació i neteja d’impureses del motor. A més, l’oli evita el desgast excessiu de les peces del motor i que augmenti la temperatura. Per la seva funció tan important, aquí t’expliquem les conseqüències que el motor del cotxe es quedi sense oli.
Read more

Un dels elements vitals per al funcionament de l’motor dels vehicles és la corretja de distribució. Una avaria podria perjudicar la vida útil del teu vehicle. Per això, aquí t’expliquem com detectar símptomes i falles en l’exercici de la corretja de distribució.

Com detectar avaries en la corretja de distribució?

La corretja de distribució no està situada a primera vista, per això cal que estiguis molt pendent. Si està trencada, pot ocasionar que el motor sofreixi desperfectes fins a deixar de funcionar. En general, el principal inconvenient amb la corretja de distribució es deu al seu trencament, causada per desgast o temps d’ús.

  • La corretja de distribució, en general, no dóna símptomes de mal funcionament
  • En cas de destensar o tenir folgances és que genera soroll
  • Algunes vegades el soroll es produeix pel trencament de l’tensor de la corretja de distribució

A causa de que no comporta cap tipus de manteniment, recomanem revisar freqüentment si està esquerdada o les dents tenen desgast. Per fer-ho cal retirar la tapa de la corretja de distribució. Davant algun d’aquests símptomes el recomanable és canviar-la.

Si la corretja de distribució es trenca durant la marxa altres elements de el motor com vàlvules i pistons perdran el sincronisme i començaran a fregar-se generant sorolls molt forts. Es tracta d’una avaria greu, immediatament el motor s’aturarà.

En cas d’haver estat mal col·locada la corretja de distribució el cotxe no arrencarà. Això ho indicarà un testimoni en el panell d’instruments. Si diversos de les dents estan mal col·locats es ocasionarà el xoc dels pistons contra la culata.

Aprendre a conduir un cotxe és molt més que interioritzar els mecanismes i complir les normes de circulació. Per això, és important que aprenguis certs trucs que et facilitaran la tasca de conduir bé un vehicle.

Com pots aprendre a conduir cotxe?

Realitzar classes de conduir a l’autoescola et permetrà reconèixer cada un dels comandaments i les pautes requerides per conduir un cotxe, bé sigui sincrònic o automàtic. Això et farà possible aprovar l’examen de l’carnet B. No obstant això, tingues clar que això no és tot.

A continuació, et presentem una sèrie de trucs per aprendre a conduir bé i mantenir davant qualsevol circumstància el control de l’cotxe:

Sigues responsable

És primordial saber què fer davant de situacions imprevistes en carretera.

Manté una postura correcta

A l’estar davant d’el volant i recorda fer ús correcte de el cinturó de seguretat. No adquireixis vicis com treure el colze per la finestreta, deixar el peu al pedal de l’embragatge, deixar reposar la mà al pom de canvis en lloc de mantenir-la sobre el volant, introduir la mà entre el volant i recolzar el cap al reposacaps . Aquests mals hàbits podrien ocasionar accidents.

Prepara’t per reaccionar davant de situacions imprevistes

També, es recomana aprendre a frenar sense por davant de situacions imprevistes, i guardar la distància de seguretat i observa el panorama de la carretera.

Aquests trucs et permetran millorar les tècniques de conducció que hagis après i t’aportaran la possibilitat de desenvolupar-te en carretera davant de situacions imprevistes, la qual cosa constitueix el veritable repte de conduir amb responsabilitat.

En cas d’avaria d’un cotxe a la carretera, és primordial saber què fer per garantir la teva seguretat, la de la teva família, així com la d’altres persones que circulen per la via. Els cotxes que no tenen un manteniment idoni i els antics, són propensos a quedar avariats a la carretera.
Read more

Portar un nen assegut en sentit contrari a la marxa de el vehicle, permetrà reduir el risc de lesions en cap i coll, davant d’imprevistos o accidents en carretera. Per això, disposar d’una cadira infantil instal·lada a contramarxa t’assegurarà la prevenció de riscos i fins a salvar la seva vida en situacions més perilloses.

Per què instal·lar una cadira infantil a contramarxa?

És recomanat per experts de seguretat viària portar els nens asseguts sota un sistema de retenció homologat, ajustat a la seva grandària i pes, tot i per curt i insignificant que sembli el trajecte a recórrer.

Les cadires instal·lades a contramarxa augmenten la seguretat dels nens. Aquests dispositius poden reduir fins a un 80% el risc de patir lesions durant un sinistre, segons xifres de l’Organització Mundial de la Salut.

Es recomana utilitzar un sistema de retenció infantil (SRI), d’acord amb el Reglament General de Circulació, que s’adapti a la talla i pes de l’infant, segons el grup de cadira definida a la norma d’homologació. En aquesta, s’estipula que al menys fins als 15 mesos d’edat el nen haurà de viatjar obligatòriament a contramarxa.

No obstant això, alguns sistemes són permesos fins que el nen mesuri uns 105 cm d’alçada o tingui 4 anys d’edat.
Recorda que com més petit sigui el nen, és més alta la proporció del cap respecte a la resta de el cos, la qual cosa augmenta el risc d’enfrontar danys en coll, cap i columna vertebral, fins i tot a baixes velocitats. Aquest risc és possible reduir-lo amb l’ús de cadires infantils instal·lades a contramarxa.

Els pneumàtics són peces importants de el vehicle que mereixen cura constant. La pressió dels pneumàtics apta garanteix l’equilibri entre el rendiment i el consum de combustible, comoditat al circular i màxima seguretat al frenar. Per això, és important que sàpigues quanta pressió han de tenir els pneumàtics del cotxe al anar carregat.

Quina és la pressió que han de tenir els pneumàtics d’un cotxe carregat?

A Espanya, és obligatori que tot cotxe nou hagi de tenir instal·lat un sensor de pressió de pneumàtics (TPMS). Has de tenir present que cada cotxe, depenent de les seves característiques, té una recomanació de pressió dels pneumàtics diferent.

Si un pneumàtic té una pressió que oscil·li entre els 2 i 2,5 bar, estarà en un rang normal. Per determinar quant mereix el teu vehicle a l’anar carregat és recomanable que consultis l’adhesiu de referència que indica els nivells de pressió encomanats pel fabricant. Aquesta sol estar situada a la porta de l’conductor oa la tapa de el dipòsit de combustible. Si no es pot establir el adhesiu, has de consultar el manual del vehicle.

Quan el cotxe està carregat, és habitual que la pressió dels pneumàtics de l’eix davanter sigui diferent a la pressió dels de l’eix posterior. Això també varia d’acord al diàmetre de la roda. Recorda disposar del servei d’un nanòmetre per assegurar la pressió idònia i no córrer els riscos que implica tenir més o menys de la indicada.

A més, tingues clar que has de mesurar la pressió abans d’emprendre la marxa i no durant el viatge.